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托馳(上海)工業傳感器有限公司

扭矩傳感器發展經歷的三個階段

閱讀: 發布時間:2018-08-08 13:46:37

     扭矩傳感器發展已經經歷了很長時間了,扭矩傳感器的性能也越來越好,其實扭矩傳感器大體上可以分為三個階段,分別是測量技術產生、個旋轉扭矩傳感器誕生和現代扭矩傳感器。

扭矩測量技術的歷史演變,在1678年開始。在這一年,羅伯特·胡克描述的胡克定律的材料延伸和相關材料張力之間的比例關系。電橋電路,然后由Hunter-科視,其中小電壓的變化可以測量。然而,切換第二發明人的名稱的惠斯登電后,實際的名聲屬于亨特科視。

臺旋轉扭矩傳感器與感應測量系統于1945年在市場上推出它根據的原理是如果下方加載的軸的軸向扭矩,扭轉一個角度,轉矩成比例。這個角度的角度測量系統可以測量。

現代轉矩傳感器通常有模擬信號輸出。在這些接口中,由相鄰的功率模塊和驅動器的干擾是可能的,尤其是在情況下,在過去對于這個長的進料管線和高動態,增加傳感器的信號電平,信號電平為±5V和/或通?!?0V。

       然而,在許多應用中的抗干擾能力是不夠的。該解決方案是一種數字的電子傳感器?,F代扭矩傳感器,集成電子位于軸上的區域,上面的直徑減少,對被施加到的旋轉部分的旋轉變壓器和旋轉的電子附著在軸上。

扭矩傳感器技術還在飛速發展,相信隨著傳感器技術的發展,扭矩傳感器的性能也將會進一步提高。其應用范圍也會進一步擴大。


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